カーブレイク店長の車磨きブログ

窓に埃がついているとウインドウウオッシャーでピューっと一吹きでワイパーを動かして汚れが取れたらと思ったら円形の筋が・・・・

これがワイパー傷です。

ワイパー傷はウインドウの埃に小石などが混じっていた場合にワイパーと一緒に擦る事で出来てしまいます。

全体的にうっすらと筋が入った程度であればご自分で何とかする事は可能ですが深い傷は殆ど取れません。

今日はそんな事でお困りの方に一つの方法をお教えします。


フロントウインドウに付いた１本のワイパー傷です。
まずはウインドウを洗い、埃を落とします。


次にガラス用コンパウンドを専用のスポンジにつけてこすります。


傷が薄くなるまで何度もこすります。（根気との勝負です）


10回程度こすってここまでなりました。
写真では傷が取れているように写っていますが実際はうっすらと残っています。

以上ですがワイパー傷でお悩みの方はぜひ一度お試し下さい。
なお完璧を求めるのであれば業者に依頼されるか交換する事をお勧めします。

いつもご利用頂き誠に有難う御座いますカーブレイク店長です。

今回も新商品のご案内です。
とは言いましても以前あったバージョンのリミックス判です。


以前は濃色車用と淡色車用と分けていましたが昨今はご家庭などで複数台の車をお持ちの方が多くそれぞれ分けて買うとダブってしまうので不経済とのご意見を沢山頂きました。

今回はこのセットで濃色車から淡色車まで色を選ばず、また傷の深さに合わせたコンパウンドの選択枝を広げました。
細目、極細目、超微粒子、極超微粒子の４種類と専用のスポンジと拭き上げ用のクロスをそれぞれ４つご用意しましたので一家に１セットあれば便利な商品ですのでぜひお試し下さい。

ただ細目より粗いコンパウンドを使用すると傷は元よりその周辺まで傷めてしまい塗装が白っぽくなってしまいますので敢えてご用意しませんでしたのでご了承下さい。

気になりましたら商品はこちらです。

いつもご利用頂き有難う御座いますカーブレイク店長です。

今回は一番お問い合わせが多かった商品が登場しました。

特にヨーロッパ車のウインドウ周辺やルーフレールなどのクロームのモールはシミが出来やすく一度出来るとなかなか落ちません。
金属に似ているとの事で金属磨きなどで下手に磨いてしまうとシミは取れますが艶も無くなってしまいます。

と言う事で『モール磨きセット』の販売を開始しました。



モール専用のコンパウンドが艶を無くさずシミを取りますので今までお悩みだった方はこれをお使い下さい。

いつもご利用頂き有難う御座いますカーブレイク店長です。
今日はお客様から感想を頂きましたのでご紹介します。

《お客様より》
お世話になります。先日、コンパウンドとポリッシャーやコーティング剤を購入させて頂いた千葉県の■■です。

昨日、コンパウンド&ポリッシャー&エシュロンガラスコーティングを施工しました。自分で出来る限りの鏡面仕上げを行い、エシュロンガラスコーティングを塗布した結果、とてつもない艶にビックリ！！しました。
業者による施工でなく自分で施工した事もあり新車登録から四年半経ちましたが、新車以上の深い艶を得られ感動しています。

《店長より》
このたびはお買い上げ頂き誠に有難う御座います。

ポリッシャーを使っての車磨きは如何でしたか？
初めての事でお疲れの事だったと思いますが感動して頂いたとの事で何よりです。
今後もサポートしますのでぜひ頑張って下さい。

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お買い上げ頂いたのは下記のセットですが今はこれが当ショップでは良く売れています。


コーティング施工店へ依頼すると車種にもよりますが平均して３〜５万円台は掛かります。
このセットはそれとほぼ同等の価格でありながら自宅で出来ますし繰り返し施工する事が可能です。
もちろん消耗品であるコンパウンドやコーティング剤は無くなれば購入しなければなりませんがそれでも数千円で済みます。

しかもコーティングの施工方法を収録したＤＶＤもついており、また初めての方でも安心して出来るように解説付きのテキストもご用意していますのでぜひチャレンジしてみたい方はこちらをご覧下さい。

いつもご覧頂き有難う御座いますカーブレイク店長です。
今回も新商品のご紹介です。

ご紹介するのは3M製のゴーグルです。



通常のゴーグルやサングラスと違うところは「ポリカーボネート樹脂」を使用しているところです。

ポリカーボネートの特徴は
１、衝撃に強い（プラスチックの中では最高の耐衝撃性を発揮します）
２、透明である（ガラスと同様に可視光線透過率は90％近くあります）
３、変形しにくい
４、燃えにくい
５、毒性がないため衛生的である
６、軽い
７、電気を通しにくい
８、高温、低温に強い（炎天下の車内でも問題ありません）

以上のようにメリットが沢山あるため最近ではいろいろな素材に使用されるようになって来ました。

でも車磨きとはあまり関係ないと思われるかもしれませんが車磨き以外にもいろいろと用途はあります。

・車いじりの際の目の保護になる
　オイルやケミカル剤、果てはバッテリー液などは目に入ると失明する恐れ
　があります
・透明なのに紫外線を99％カットするのでサングラス代わりになる
　着色されているとちょっと気恥ずかしい思いが無くなりますし暗いガレー
　ジでも使えます
・花粉症対策用のおしゃれなゴーグルとして使える
　花粉対策用のゴーグルはちょっと野暮ったいと言う方にはお奨めです
・ポリカーボネート製なので傷がつきにくく割れにくいため自転車（MTB)や
　オープンカーに乗る際の目の保護にもなる

と言う事で私も愛用しています。
特にMTBで走る時やDIYで工作などをする時、最近ではテニスの時にも使用しています。

ご興味がありましたらこちらをご覧下さい。

いつもご利用頂き誠に有難う御座います。
カーブレイク店長です。

だいぶ暖かくなってきましたがこれから夏までが車磨きシーズンです。
冬の間にあまり手入れしなかった愛車をボディや内装をリフレッシュさせて下さい。

という事で車磨きに大活躍するクロスが新登場しました。


極細繊維のマイクロファイバークロスを使用して薄手ながら多用途に使えるクロスです。
価格もリーズナブルに設定しました。
詳しくはこちらをご覧下さい。

最近はご自分でボディやホイールを塗装される方が増えて来ています。
今日はそんな方からのお問い合わせです。

《お客様より》
今まで使用していたアルミホイールを自分でボディーペイントとアルミ用クリアーで塗装したのですが、アイアンリムーバー ・ホイールガラスコートの使用は可能でしょうか？

《店長より》
お問い合わせ有難う御座います。

ご質問の件ですが基本的にホイールガラスコートは成分がガラス系繊維ですので塗装を侵す事はありませんし、アイアンリムーバーも鉄分を溶解させるだけですので問題はありません。

但し、ご自分で塗装された際に良くあるのですが洗車などでブラシでこすっていて塗装自体が剥がれてしまうケースがありますのでその場合は当方の商品に起因するものではありませんのでご承知下さい。

以上、宜しくお願い致します。


再塗装の場合はホイールに限らずオリジナルの塗装に比べて塗膜が弱い傾向にあります。
特に車磨きでマスキングなどをして剥がす時にクリアが一緒に剥がれるケースが良くあります。
ご自分で再塗装した部分が判っていれば良いのですが中古車などを購入した場合は再塗装されているのかすらも判らない部分がありますので怪しいと思ったらマスキングしないのが懸命です。

なお、再塗装の見分け方は次の機会にでもお話します・・・。

あなたはポリッシャーで車を磨かれた後のバフをどうされていますか？
今回は使用後のバフの保管方法に関してのご質問です。

《お客様より》
先日、バフを購入しました●と言います。
使い終わったバフはどのように保管するのでしょうか？
水洗いや洗剤で洗って保管するのですか？
また、そのまま保管しといた場合、再度使うときの注意点などあれば教えてください。よろしくお願い致します。

《店長より》
先日はお買い上げ頂き誠に有難う御座いました。

ご質問の件ですが使い終わったバフの保管方法は下記の通りです。
１、使用後は１〜２日程度放置してバフについたコンパウンドを乾かして
　　から軽く叩いて落とします。
　　（いきなり洗うとコンパウンドがなかなか落ちません）
２、その後は中性洗剤で洗ってから陰干します。
３、良く乾燥させてからビニール袋又は紙袋等に入れて保管して下さい。
　　（良く乾燥させないとカビが生えてしまいますがカビが生えた程度では
　　　問題なく使えます）

なお、そのまま保管する場合は最低でもバフクリーナーなどで綺麗にして下さい。
何もせずにそのまま放置するとバフが硬くなって使えなくなってしまいます。

また、灯油などで洗うとバフがボロボロになりますのでご注意下さい。
バフも半永久的に使えるわけではありませんのでスポンジ部分が劣化してぼろぼろになってしまった場合は寿命です（約１〜2年位）

濃色車の傷は良く目立ちます。
その傷を取るにはどうしたらよいか？
皆さんお悩みの事と思います。

《お客様より》
濃色車(インプレッサのWRブルーマイカ)の細かい傷をとりたいのですが、この塗装に合うコンパウンドの選び方が良くわからないので教えていただけませんでしょうか?傷の程度はライトを当てると浮かんでくる渦巻き状の細かい洗車傷や磨き傷です。

《店長より》
お問い合わせ有難う御座いますカーブレイクです。

お車の傷の件ですが
「ライトを当てると浮かんでくる渦巻き状の細かい洗車傷や磨き傷」
と言う事ですが一概にこのコンパウンドが良いとは言い切れない部分もありますので

傷取りセット

をお奨めします。
このセットは粒子の違うコンパウンドが３種類入っていますので多少の深い傷から微細な傷まで対応は可能ですのでどのコンパウンドで車の傷が取れるか試す事が出来ると思います。
（手作業でもポリッシャーを使ってもOKです）

ただ、折角傷を取っても傷が付いてしまいますので保護の意味でもガラスコーティングされる事をお奨めします。


傷は車の車種や年式、色によって千差万別です。
同じ新車でも超微粒子のコンパウンドで消せる傷もあれば細目のコンパウンドでも消せない傷はあります。

またコンパウンドもメーカーにより同じ細目でも傷の取れ方が異なりますのでご自身の車に合ったコンパウンドを選ぶ事がポイントですのでいろいろと試されてその中でお選び下さい。

今日は確実性に関してのご質問がありました。

《お客様より》
「エシュロンボディコーティングセット」は本当に滑水効果がありますか。

《店長より》
お問い合わせ有難う御座います。

ご質問の件ですが結論から申し上げるとNOです。
逆に滑水性が無いかと言えばそれもNOです。

すべての商品に当てはまる事ですが
「本当に」「絶対に」「必ず」「確実に」
と言う事は出来かねます。

お客様それぞれ感じ方や見方、考え方が違いますので全く同じ効果であっても「素晴らしい」と思われる方もいらっしゃれば「こんな程度？」と思われる方もおられます。

また、プロが施工すれば１０中８．９は理想の仕上がりになりますがそれでもご満足頂けない方はいらっしゃいます。

個人差があるのは致し方無い事ですが当サイトでお買い上げ頂いた方に１年間のサポートをしているのは上記の理由からです。

ボディコーティングなどは施工してから３ケ月〜半年過ぎるとほったらかしで洗車など殆どしない車ときちんとメンテナンスされた車では効果の差が出てきてしまいますのでその部分をフォローさせて頂いている訳です。

いずれにせよ
「本当に」「絶対に」「必ず」「確実に」
効果があるとは申し上げられませんが

「本当に」「絶対に」「必ず」「確実に」
サポートは致します。